Opis produktów
KUNGFU może produkować trzyosiowy pojazd do transportu kontenerów, 20-stopową naczepę kontenerową, 40-stopową naczepę kontenerową, dwuosiową naczepę kontenerową, naczepę kontenerową z gęsią szyją, naczepę kontenerową z płaskim szkieletem itp.
Pojazd szkieletowy do transportu kontenerów to dobrze zaprojektowane rozwiązanie, specjalnie zaprojektowane do transportu różnego rodzaju kontenerów, takich jak 20 stóp, 40 stóp i 45 stóp. Ma rozsądną konstrukcję, niezawodne działanie, piękny wygląd i uwalnia pełen potencjał całego pojazdu? Różnorodność wyboru produktów pozwala zaspokoić spersonalizowane potrzeby klientów. W zależności od potrzeb klienta możemy wyprodukować konstrukcje takie jak gęsia szyja, szkieletowa, płaska, niska płaska. Produkcja całego pojazdu jest gwarantowana przez oprzyrządowanie, o stabilnej jakości i niezawodnym działaniu. Stal pochodzi z dużych krajowych hut; Główne zakupione części są wybierane w kraju i charakteryzują się niezawodną jakością. Wykonać śrutowanie całego pojazdu w celu wyeliminowania naprężeń spawalniczych.

Parametr przyczepy szkieletowej
|
Przedmiot |
Naczepa szkieletowa |
|
Marka |
KUNFU |
|
Typ |
Półprzyczepa |
|
Ponad rozmiar |
12500x2500x1580mm (ostateczna wartość efektywna jest dostosowywana do potrzeb klienta) |
|
Masa tara: |
6000kg (ostateczna wartość efektywna jest dostosowywana do potrzeb klienta) |
|
Nośność: |
<60t |
|
Liczba osi: |
trzy lub cztery osie mogą być opcjonalne (dostosowane do wymagań klienta). |
|
Marka osi: |
Oś amerykańska, oś niemiecka i inna marka mogą być opcjonalne |
|
Zawieszenie: |
zawieszenie mechaniczne |
|
Belka główna: |
Spawanie łukiem krytym |
|
Liść wiosenny: |
9 mm x 13 mm x 10/9 mm x 16 mm x 10 |
|
Opony: |
12.00R22.5 lub 11.00R20 |
|
Koła: |
12 kół |
|
Blokada skrętu: |
4,8 jednostki (dostosowane do wymagań klienta) |
|
Podwozie: |
Norma 28 ton |
|
Ładowność: |
<60ton |
Szczegóły naczepy szkieletowej
Rama naczepy do transportu kontenerów serii drewnianej jest całkowicie śrutowana, a cała rama jest montowana i spawana na platformie pozycjonującej. Jego struktura jest rozsądna, ma wysoką wytrzymałość i piękny wygląd. Na ramie zamontowane jest urządzenie do kompresji kontenera, które może załadować dwa standardowe kontenery o długości 40 stóp i 20 stóp. Cztery urządzenia do ściskania pojemników na przednim i tylnym końcu są konstrukcjami stałymi, a środkowe urządzenie do ściskania pojemników jest konstrukcją ukrytą. Podczas załadunku kontenerów blokadę kontenera środkowego można w razie potrzeby opuścić poniżej poziomu platformy odbiorczej. Wybór mechanicznych urządzeń nośnych, obejmujących głównie fabrycznie wyposażone osie 12t i 20t; Fuwa 13t; Jost; Równe typy. Jego funkcją jest podparcie podłoża i wytrzymywanie przedniego obciążenia naczepy w momencie odłączenia urządzenia trakcyjnego od przyczepy. Istnieją dwa rodzaje urządzeń wsporczych, o pojedynczym działaniu i łączniki, składające się głównie z płyt wsporczych, mechanizmów przekładni śrubowej, skrzynek redukcyjnych i uchwytów sterujących. Istnieją trzy rodzaje urządzeń zawieszających: zawieszenie jednoosiowe i zawieszenie dwuosiowe. Naczepa wyposażona jest w dwa komplety stojaków na koła zapasowe, które montowane są po lewej i prawej stronie ramy przyczepy oraz wyposażone są w podnośniki na koła zapasowe.




Popularne Tagi: naczepa kontenerowa szkieletowa, fabryka producentów naczep kontenerowych szkieletowych w Chinach, Przyczepę instalacji szkieletowej instalacji przyczepy, przyczepa zabezpieczanie instrukcji Półi przyczepy szkieletowej, Trailer Kingpin Semi Trailer, częściowa część zamienna szkieletowa przyczepa szkieletowa, Integracja technologii przyczep szkieletowych, instrukcje rozkładu masy przyczepy szkieletowej przyczepy





